振動に弱いプラスティック製の純正フィラーキャップを高強度アルミ製に変更します。 フィラーキャップ破損による車両トラブルから守ります。 緩み防止対策としてワイヤーロック用穴を数箇所に設置。 ワイヤーロッ
5,280 円
リアトレーリングアーム（ロアアーム）の前側ボディ取り付け部分の強化ブッシュ。 高い硬度と耐久性に優れた強化ブッシュを使用することで、コーナリング時のブッシュ変形を減少。高速域での直進安定性向上のほか、
15,400 円
大人気のスポーツステアリングにFK8用が登場!! ・純正エアバッグ・ステアスイッチ使用可 ・軽量・高剛性 ・握りやすいグリップ形状 などスポーツ性と快適性にこだわり抜いた純正形状スポーツステアリングで
153,120 円
バンパーにアウトレットダクトを設けることで、パラシュート効果を減らして空気抵抗を低減します。ワイドボディエアロシステムの補修部品としてお使いください。リアステアーフィン、リアボードフィン、リアバンパー
101,200 円
装着により排気抵抗を著しく低減させることが可能になり、低回転域〜高回転域の全回転域でパワー＆トルクアップを実現します。素材は錆びにくいステンレス材（SUS304）を採用し、耐久性能を向上させました。付
88,000 円
シフトブーツに装着するドレスアップアイテム、シフトブーツリングが新発売。 社外シフトノブへ交換した際のブーツ固定が出来、シフトブーツの位置の変更も可能。 表面にJ'S RACINGロゴが施され、機能性
3,850 円
J'SRACING初の完全オリジナル車高調 ”BlackSeriesDamper RS”が遂に誕生！！！ スーパー耐久をはじめ各カテゴリーレースにて培った過去20年以上に亘るノウハウをフィードバック。
162,800 円
ZF1 CR-ZエアロボンネットType-S専用オプション。ボンネット内部へのゴミなどの浸入を防ぎます。【適合車両型式】ZF1【材質】アルミ
22,000 円
リアトレーリング/リーディングアームのボディ取り付け部分の強化ブッシュ。 高い硬度と耐久性に優れた強化ブッシュを使用することで、コーナリング時のブッシュ変形を減少。高速域での直進安定性向上のほか、より
11,000 円
作動温度65℃（純正78℃） 全開温度83℃（純正90℃）ハイパワーエンジンのHONDA車において、水温とエンジンパワーは密接な関係にあります。水温が上昇すると、ECUが燃料増量や、点火時期の遅角と
7,700 円
J'S RACING S2000 キャンバージョイントシリーズ専用の交換用ボールジョイントです。ボールジョイントがたつきの場合は交換願います。圧入プレス機を使用しての交換が必要です。1個の価格です。（
6,600 円
EVENTURI社製 カーボンターボチューブ販売開始！ 優れた吸気効率を実現した最高峰のターボインレットチューブです。 内径を純正の63mmから78mmに拡大することにより吸気効率を大幅に高めることに
154,000 円
ワンポイントアイテムとして手軽に使えるシリコン製ラバーリストバンドです。 黒のシリコンバンドをベースに「J'S RACING」と「藝」を組み合わせた新デザイン リストバンドとしての使用はもちろん、車内
880 円
J'S RACING ピロ調整式リアアッパーアーム専用の交換用ピロボール ハードユースでのガタつきの対策として補修用のピロボールをご用意いたします。ガタつきの有無をチェックする場合はハブベアリングのガ
16,500 円
バケットシートを装着してもシートメーカー純正レールでは物足りず、腰高さを感じる方のためにローポジション設計としました。ロックレバーをサイド部分にすることでレールの間にシート本体を落とし込み、従来の方式
38,500 円
シビックタイプR / FK8専用 ハイパー ECU 高次元のパフォーマンスを求めDYNAPACKによる基本データー作製と実走行によるセッティングを行いました。 全回転域でのパワーアップ＆トルクアップ、
132,000 円
作動温度65℃（純正78℃） 全開温度83℃（純正90℃）ハイパワーエンジンのHONDA車において、水温とエンジンパワーは密接な関係にあります。水温が上昇すると、ECUが燃料増量や、点火時期の遅角と
7,700 円
阪上霜月の可愛いSDキャラクターステッカーが復活です！ 駄々をこねる泣き虫タイプとなります。 エアフリーシートを採用しておりますので貼りやすく耐候性素材ですのでボディやウインドウなど屋外でもお使いいた
1,100 円
空力を速さに変えるトータルエアロチューニングこれまで一般的なエアロパーツは「ドレスアップ」要素が強く、スポーツ走行において強度不足や空気抵抗の増加など、逆に性能低下を招くエアロも存在します。J'S R
200,200 円
純正の吸気システムではさまざまな抵抗などがあり、充分なエアーを取り込むことが出来ません。GEフィットRS専用に開発したつちのこエアインテークシステムは、バンパー内部からのフレッシュエアを確実に取り込み
85,800 円
K20用ハイパーシングル／ハイパーシングルウルトラファイバー専用品です。クラッチのつながりに変な引っかかりを感じたり、フライホイールが著しく焼き付いた時の補修用パーツです。【適合車両型式】EP3【注記
51,700 円
「デリケートなペダル操作にカシッと反応」「ハードなスポーツ走行時にも変わらないペダルタッチ」「ABSやブレーキアシストの作動時のコントロール性能向上」ストリート〜サーキットまでステージを問わずお使いい
38,500 円
フロントバンパー下部に装着し、車体下面の気流を整えて空気抵抗を低減します。また、整流することで気流に流速が高まり、ダウンフォースを発生させます。ワイドボディエアロシステムの補修部品としてお使いください
89,100 円
片側を約15mm拡大するワイドフェンダーです。トレッド拡大や幅広タイヤの装着を求める方には必須パーツです。純正バンパーに対応し、ノーマルのボディラインを崩さないデザインとなっています。フェンダー後部に
63,800 円
ベルハウジング、ローター交換時にご使用ください。プッシュピン、ワッシャー、ボルト 各10個のセット（ローター2枚分）【適合車両型式】EP3【注記】ローターフロータイプJ'S RACING EP3 6-
18,700 円
J'S RACINGのチタンマフラーがフルモデルチェンジ御好評をいただいたJ’S RACINGフルチタンマフラーがモデルチェンジして登場。極限まで背圧を低減させたストレート構造はそのままに、サイレンサ
407,000 円
計算された設計でボンネット上部に乱流を発生させエンジンルームの熱気を吸い出す事により純正比較で水温・吸気温度を確実に低下させます。エンジンの最大限のパフォーマンスを実現させるスペシャルボンネット。二重
165,000 円
1.5RS専用のウイングスポイラーは、トラクションの必要なFF車の駆動輪側にダウンフォース、そして整流効果を与えることでより高い次元のコーナーリングを実現します。しかしダウンフォースは必要以上に多く発
41,800 円
ボールジョイント S45C ボールスタッド SCM435 HB195-260 揺動角全周39°20mm延長タイプEG6のロールセンターを修正し理想的なジオメトリーに変更可能なスペシャルパーツが登場
33,000 円
「デリケートなペダル操作にカシッと反応」「ハードなスポーツ走行時にも変わらないペダルタッチ」「ABSやブレーキアシストの作動時のコントロール性能向上」ストリート〜サーキットまでステージを問わずお使いい
48,400 円