高い強度と多彩な機能を備えた、ダウンブロックの決定版! キャラバンを2インチ以上ロ−ダウンするためには構成部品の強度アップが必須となります。 なかでも、線径の細いUボルトとマウントブラケットの強度不足
車内泊の必須アイテム! 遮光性、防水性に優れ、軽量かつ専用設計。 表面は撥水加工を施し、結露時での使用でも問題ありません。 取付けは吸盤で貼るだけの簡単取付け。 厚み9～10mmで、冬場の車中泊の保温
固定概念をブチ壊せ! 剛性アップがロール削減に絶大な威力を発揮! ローダウンの一般的な手法として用いられるローダウンブロック。 アクスルハウジングとリーフスプリングの間に挟み込んだブロックの高さ分だけ
取付方法は両面テープで貼るだけ。 純正色に塗装済みなので届いたその日に取り付け可能!
スーパーハードダウンの世界へと誘う! 最強コンプリートシステム! 見る者を魅了するスーパーハードダウン。 しかし、そこへたどり着くまでのプロセスは非常に困難をきわめます。 バンプクリアランス不足による
固定概念をブチ壊せ! 剛性アップがロール削減に絶大な威力を発揮! ローダウンの一般的な手法として用いられるローダウンブロック。 アクスルハウジングとリーフスプリングの間に挟み込んだブロックの高さ分だけ
ESSEXよりアンダーパネル一体型のフロントリップスポイラーが登場!! ESSEX製品で好評だったアンダーパネル。 アンダーパネルは 床下空力性能向上・静粛性向上を目的に開発されました。 車体下面と地
ESSEXのエアロシリーズ「PROGRESS」のタイプII。 全体的にはシンプルに作りながらも、 立体的な凹凸を用いて存在感ある仕上がりに。 タイヤハウス面にもヘコミを付けたりと、 塗り分けのバリエー
JEWEL LED BULB 超拡散レンズ搭載！ 360°発光！ ハイエース/キャラバンともに使用可能です。 T10形状のポジションまたはライセンスに使用可能。 ●品番 VL117-T10-60D ●
純正の荷物フックを外し、 付属のボルトで固定するだけの簡単取付のベッドキットです。 フレームは伸縮が可能。 ステンレス製で強度に優れた丸タイプです。 330mm/370mm/410mm/450mm/4
【製作工場より直送の為、代引出荷不可です】 ナローボディ専用CRS赤デモカー仕様のフロントハチマキです。 その他も製作できるカラーがありますので、 お気軽にお問い合わせ下さい。
ESSEXのPROGRESSシリーズから バッドスタイルのボンネットが登場!! 上部のプレスラインがアクセント。 スタイリッシュなバッドフェイスを極めたいユーザーにおススメです。 純正グリルでも取付可
ESSEXのローダウンブロックはアルミ合金「ジュラルミンA2017」を使用。 鉄ブロック(S55C)とほぼ同じ強度を保ちつつ、重量は約1/3。 日本で開発された航空機にも使用されている贅沢な素材です。
オリジナルキーホルダーが新登場! CRSロゴとESSEXロゴのの2タイプ アクリルミラー素材は割れにくく、軽いのが特徴です。 サイズ:約80mm×22mm×3mm
失われたアンチロール性能を取り戻す! 《スタビリティの復活により、快適な乗り心地と卓越した運動性能を堪能！》 スタビライザーとは、ロッドのねじれ作用によってサスペンション作動時に生じる左右差を減少させ
ワイド用の新型リアウィング ワイドリアウィングVer.III FRP製未塗装:35,000円 カーボン製:55,000円 ※ご注意してください 記載のある在庫数は時間を追うごとに変動しております。 当
セッティングの幅を拡げる、リバンプ補強ブラケット! 単にトーションバーの遊びを防ぐ目的だけでなく、セッティング次第でロール抑制にも効果を発揮するリバンプストッパー。 しかし、その代償はあまりにも大きく
リアエンドに高級感を演出する オーバルタイプのマフラーカッター。 120mm×80mmの美しいオーバルラインは 後続車に鮮やかなインパクトを与えます。 また、 純正マフラーのテールエンドに被せて 固定
乗り心地の追求に妥協なし! 進化を続ける三種の神器! ローダウンしたハイエースには邪魔な存在でしかない純正ストッパー。 標準車高から大幅にダウンした状態のサスペンションは有効ストロークが極端に減少する
幾重にもリブを落とし、深みのあるデザインに。 メカニカルな歯車が重なったような立体的な12本スポーク。 日常使いや仕事どちらでもキマル!!ホイールデザインです。 今、注目のアゲ系やアウトドア志向の高ま
【送料】 全国一律レターパックライト360円からクリックポストでの発送に変更となりました。 全国一律 185円 ※2019年10月1日より188円 ※代引き不可 商 品 詳 細 メーカー名 CRS 商
軸下重量の軽量化と、 高強度を兼ね備えたジュラルミンを 使用した専用ダウンブロックキット。 ブロックは5mm単位で計13種類(75、80mmは角度付) Uボルトはダウン量に応じて3種類を用意。 すべて
弊社SBMアワード受賞の 青デモカーにも取付している、 電子タイプのマフラーです。 電子音とは思えない、多才な機能と、音質です！ 【ハイエースで使用のお客様へ】 ※本体のみのご購入も可能ですが、 新た
DXグレードのお車でリアシートをGLに変更されている場合は必ずその旨をお伝え下さい。 備考欄にご記入がない場合は通常のDX用を納品いたします。 納品後の返品交換は出来かねますのでご了承ください。 CR
ステアリング操作にリニアに反応する、ジオメトリー補正アイテム! 誰もが不快に感じるローダウンの弊害、それはタイロッドの異常な角度が原因で起こるバンプステアによるものです。 バンプステアはサスペンション
ESSEXより待望のオーバーフェンダーが登場です!! 出幅はフロント・リアともに25mmのビッグサイズ。 更に20mmダウンフェンダーの為、ローダウンの視覚効果もあり!! フロント4ピース・リア2ピー
ショック単体での販売は、メーカー様でも行っていないので、CRSでしか購入できません！！ ★減衰力32段 伸/縮同時調整機能 前後共に32段の減衰力調整機能を採用。幅広い調整により、走行性能と乗り心地を
“Balance of Power” 慣性と重力の支配。 《フロントセクションのレートアップで、最強の“アシ”を手に入れろ！》 キャブオーバー型式のボディ構造を採用するハイエースにとって、そのウィーク
EXTREMEオーバーフェンダーが登場です! オーバーフェンダーといえば半円!という固定観念を覆すスクエアデザインで仕立てた「EXTREME オーバーフェンダー」 出幅は25mmのオーバーフェンダーで
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