KISAKA キサカ ボート 用品
21,890 円 （税抜き）
※ボートサイズ、船外機サイズ、運航状況によって異なります。) こちらの商品の装着時と未装着時における燃費の向上につきましてはメーカー側での市場調査により5～15%の燃料節減が可能である事が多数報告されています。(
※ボート、エンジン、運航状況によって異なります。) 以下の説明は旧コード504147の物となります。 Sting Ray Classic Senior (スティングレイ クラシック シニア)は数あるハイドロフォイルスタビライザーの中でも最もプレーニング時間が短縮できるテスト結果がでている製品です(
※1) 20年以上のロングセラーとなる定番のボート船外機用スタビライザーは、以下の様な効果が期待できます。
◆プレーニングまでの移行スピードを最大50%短縮
◆バウの上昇を抑制する
◆Vハルボートの直進時の横揺れ・回転(チャインウォーク)を防ぐ
◆船首の跳ねを抑制する
◆燃費効率の上昇
◆スキーボート等でのより安定したトーイング 40～300HPの大半の船外機・船内外機に取り付けが可能です。 スターンヘビーなボートにお奨めです。 「StingRay」の取り付け穴の位置は「SESPORT300」と互換性があります。
※1:アメリカのボート専門誌データより
■取付用ボルト・ナット・ワッシャー各4個付属
■推奨船外機サイズ:40～300HP
■カラー:ブラック ▼大まかな取り付け方法 1.取付穴の位置決め スタビライザーをキャビテーションプレートの上にのせ、 穴の位置に印を付ける。 (
※キャビテーションプレートのふちと穴のふちが最低1cmの間隔が必要です。) 2.取付穴あけ 印をつけた場所に、直径6mmの穴をドリルで空ける。 3.取付 下記のように取付を行う。 (上) ナット スタビライザー ゴムワッシャー キャビテーションプレート ボルト (下) ガタつきが無いように取付をする。 試運転後に、再度ガタつきを確認する。 ◇ 製造ロットにより画像(
※裏表面の線状痕について
※)のような線状の溝が入っているものがありますが、これは製造段階で発生する表面的なものであり不良品ではございません。 予めご理解のうえご購入ください。 また、上記線状の溝が理由による返品・交換はご対応いたしかねます。