サスペンションの性能を維持したまま約30mmのローダウンが可能
リヤショックダンパーを分解することなく(オイルおよびガスを抜く作業は必要です。)取り付けができ、作業性が向上。ダンパーの外側からシールヘッドを押し下げて固定することで、サスペンションの性能を維持したまま約30mmのローダウンが可能。フルボトム時の全長を変えることなく、サスペンションの伸びきり長を短くするため、ローダウンチューンにありがちなフェンダーとタイヤが当たる不具合は起こりにくい。 シリンダー内径サイズφ46(KYB/WP)に対応。
※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。