G-Craft ジークラフト スイングアーム GROM HONDA ホンダ 表面処理:バフ仕上げ / スイングアーム長:+0cm / タイプ:トリプルスクエアミドル / 仕様:フェンダーステー・ブレーキホースクランプ加工

G-Craftジークラフト スイングアーム  スイングアーム


G-Craft ジークラフト スイングアーム GROM HONDA ホンダ 表面処理:バフ仕上げ / スイングアーム長:+0cm / タイプ:トリプルスクエアミドル / 仕様:フェンダーステー・ブレーキホースクランプ加工

ウェビック 楽天市場店

66,836 円 (税抜き)


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■商品概要

素材/材質

7N01

仕様

ピボット部:ベアリング仕様スタビライザー無し
■詳細説明スイングアームの材質には、アルミ7N01材使用。純正スイングアーム3.5kgに対して1.8kgと軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。
■トリプルスクエアミドル(60mm×25mmのパイプ)チェーン引きは後ろ引きタイプを採用し、整備性を向上させました。ピボット部はベアリング仕様。
■トリプルスクエア(50mm×20mmのパイプ)ピボット部はベアリング仕様。左右のパイプの連結部、またサスペンションのマウント部のセンター部分は軽量化、剛性などのバランスを考慮して採用し、ビレット構造を採用。
■表面処理

バフ仕上げ

セラコート仕上げ

セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード(も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。
■注意点
※画像は試作品の為、肉抜き形状が変更する場合があります。
※装着画像はトリプルスクエアミドルです。
※画像のスイングアームはオプションのチェーンカバーステー、ブレーキホースクランプを追加した仕様です。
※画像には他のタイプ、商品が含まれています。
※GROM(JC92)はセンターパイプの形状が特殊なため、通常のスイングアームより施工料金は高くなります。
※セラコート仕上げは新規注文時のみのオプションです。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 
※受注生産品です。 
※画像はイメージです。
■適合車種GROM GROM 年式: 21-  備考: (JC92)

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