SP武川SPタケガワ ボアアップキット スーパーヘッド4V＋Rボアアップキット88cc
158,158 円 （税抜き）
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■商品概要88ccボア径：52mmストローク量：41.4mm(ノーマルクランクシャフト使用)圧縮比：12.4：1付属カムシャフト：10/15DHシリンダー(アルミ製鉄スリーブシリンダー)オートデコンプレッションカムシャフトインテーク：21.5mm×2/エキゾースト：18.5mm×2バルブステムシャフト径：インテーク、エキゾースト共に4.0mm
■詳細説明
■スーパーヘッド4V＋R(1カム4バルブ)の特徴SP武川製スーパーヘッド＋Rの大口径2バルブに比べ、インテークバルブとエキゾーストバルブを各2本ずつにすることで、バルブカーテン面積を更に拡大することが出来、大口径2バルブ以上に吸排気効率を高める事を可能としました。又、4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたヘッド形状の為、高出力化を可能とし、スーパーヘッドの最大の特徴でもある高回転域での持続性のある出力特性を実現しています。1カム4バルブを採用することで可能な限り、軽量とコンパクト化を行うことが出来、同時にSOHCヘッド最強ヘッドとしての性能を凝縮しました。新形状スーパーヘッド4バルブ＋R本体丸みのあるシリンダーヘッド形状はモンキースタイルによく似合い、車両のカスタムイメージを高めることが出来ます。又、バレル研磨が施されたダイカスト製の各ヘッドカバーがシリンダーヘッドを美しく演出します。バルブの特徴バルブスプリング不等ピッチを採用することで高回転時のサージングを防止します。IN/EXポートの特徴ポート径はSP武川製3次元形状マニホールドに合わせ、最適なポート径を採用しています。又、3次元形状マニホールドと同時装着することでキャブレターから燃焼室まで抵抗無くスムーズな吸入効果を可能とし、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。ローラーロッカーアームの採用ローラーロッカーアームを採用することで、スーパーヘッド＋Rの出力性能を最大限に引出し、中高速域の出力アップとローラーロッカーアームの特徴でもある高回転域での出力維持を可能としました。ローラーロッカーアームはスリッパー式ロッカーアーム(純正部品タイプ)に起こるカムシャフトとの摩擦抵抗を低減させ、ロッカーアーム内蔵のローラーベアリングにより、低回転から高回転までスムーズにカムプロファイルを追従します。M8スパークプラグ4バルブ化による最適なバルブ挟み角とヘッドのコンパクト化に伴い、M8スパークプラグを採用。
■中空カムシャフト(オートデコンプレッション機構)カムシャフトは両端ボールベアリング支持を採用し、カムシャフトジャーナル部の摩擦抵抗を低減します。付属カムシャフト以外にオプショナルカムシャフトが設定されている為、使用用途に合わせて交換し、走行性能を楽しむことが出来ます。オートデコンプレッション機構エンジン始動時のキックスタートの力とミッションにかかる負担を軽減し、大排気量であってもスムーズにエンジン始動が行えます。
■シリンダー/ピストンアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。シリンダーには温度センサー取付け部を標準装備。SP武川製サーモメーター内蔵メーター、又はサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測することが出来ます。88cc Hシリンダー用：M5温度センサーピストン鋳造ピストンを採用し、ピストンスカート部には初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートが施されています。
■注意点
※88ccにオプショナルカムシャフト25/30Dは取付け出来ません。
※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■適合車種モンキー モンキー 備考: 12V (AB27-1000001-1899999) モンキー 備考: 12V (Z50J-2000001-)ゴリラ ゴリラ 備考: 12V (Z50J-2000001-) ゴリラ 備考: 12V (AB27-1000001-1899999)CRF50F CRF50F 備考: (AE03-1400001-)CRF70F CRF70F 備考: (DE02-1700001-)XR50R(競技用) XR50R(競技用) 備考: (AE03-1000001-)XR70R XR70R 備考: (DE02-1300001-)
■商品番号01-05-8053
■JANコード4514162296882