車高調 減衰32段階調整 2年保証 全長調整式
■メーカー名LARGUS/ラルグス
■商品全長調整式車高調キット SpecS
■自動車メーカーホンダ
■車種アコード
■車輌型式CL9
■年式-
■駆動方式2WD
■バネレートF12k
■バネレートR6k
■自由長F200mm
■自由長R220mm
■アッパーマウントF固定式強化ゴム
■アッパーマウントR固定式強化ゴム
■減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部)
■減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部)
■車高調整範囲F590mm〜680mm
■車高調整範囲R600mm〜690mm
■ダウン量F-
■ダウン量R-
■備考
※オートレベライザー対応
■納期通常即日〜2営業日以内に発送致します。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について
*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して
*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
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*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRSの全5種類をラインナップ。 車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。それぞれの特徴は以下の通りです。 ・Cリング式:ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。 ・ネジ式:無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の