Le?ons de pilotage (6e ?dition) - C?padu?s Pilotage de base et de perfectionnement LAPL (A) - PPL (A)

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Le?ons de pilotage (6e ?dition) - C?padu?s Pilotage de base et de perfectionnement LAPL (A) - PPL (A)

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4,039 円 (税抜き)

Apporter une aide simple et efficace ? l’?l?ve pilote qui souhaite passer les ?preuves pratiques du PPL(A) ou du LAPL(A), telle serait l’ambition de cet ouvrage d?di? ? l’apprentissage du pilotage. Chaque exercice (bandeaux bleus) est pr?c?d? de rappels th?oriques (bandeaux jaunes). Ces rappels parfois modestes, parfois appuy?s, s’imbriquent avec la ≪ maniabilit? ≫, c’est-?-dire le savoir-faire. La partie pratique, fruit d’une grande exp?rience des auteurs (erreurs communes) permettra ? l’?l?ve avec l’aide pr?cieuse de son instructeur, de disposer de connaissances simples et cibl?es lui permettant une m?morisation ais?e et une analyse pr?cise du travail ? ex?cuter. Sommaire Familiarisation avec l’avion Pr?paration et cl?ture du vol Exp?rience de l’air Effets primaires et secondaires des commandes de vol. Effets moteurs Roulage Vol rectiligne en palier Vol rectiligne en mont?e Vol rectiligne en descente Mise et sortie de virage Le vol lent. Le d?crochage D?collage Le plan de 5 %. L’atterrissage Circuits de piste Remise de gaz (l’approche interrompue) Phras?ologie en vol local Premier vol solo Virage ? grande inclinaison Vol plan?. Finesse. Moteur r?duit Atterrissage de pr?caution. Atterrissage forc? Vol aux instruments Table des mati?res Familiarisation avec l’avion Caract?ristiques de l’avion - Connaissance machine Instruments de vol Instruments moteur Connaissances des proc?dures Pr?paration et cl?ture du vol Pr?paration du vol Cl?ture du vol Calcul de la masse et du centrage Exp?rience de l’air Le premier vol Facteurs humains Les m?dicaments et les vols Effets primaires et secondaires des commandes de vol. Effets moteurs Effet primaire de la commande de profondeur Effet primaire de la commande des ailerons et de palonnier Effets secondaires sur les commandes de vol Roulage De la mise en route au roulage Respect des proc?dures en vigueur Panne de freins au cours du roulage Panne du syst?me d’orientation au sol Vol rectiligne en palier Portance et tra?n?e Th?orie ? propos de l’assiette de l’avion ?volution de l’assiette en palier ? propos de la compensation Pratique du vol rectiligne en palier Sym?trie du vol (en vol horizontal rectiligne) La dissym?trie du vol Vol rectiligne en mont?e Th?orie de la mont?e stabilis?e rectiligne uniforme Pratique du vol rectiligne en mont?e Th?orie sur le changement de trajectoire Pratique des encha?nements Vol rectiligne en descente Th?orie sur la descente rectiligne uniforme Th?orie sur la mise en descente Pratique de la descente stabilis?e R?sum? des forces en pr?sence R?sum? des r?f?rences ext?rieures et instrumentales Erreurs communes. ? propos des paliers - mont?es - descentes Mise et sortie de virage Mise en virage ? faible inclinaison Sym?trie et dissym?trie du vol en virage R?sum? des forces en virage Pratique du virage ? faible inclinaison Pratique de la sym?trie et la dissym?trie en virage Erreurs communes. ? propos des virages Le vol lent. Le d?crochage Hypersustentation - A?rodynamique du profil D?crochage en vol horizontal Pratique du vol lent La pratique du d?crochage Le d?crochage Recherche de vitesses caract?ristiques Le d?crochage en virage Le d?crochage en virage en tour de piste Mise en vrille Sortie de vrille Erreurs communes. ? propos du vol lent et des d?crochages D?collage Th?orie du d?collage Pratique du d?collage sans vent Param?tres et facteurs influen?ant le d?collage Mont?es particuli?res Panne en phase de d?collage Erreurs communes. ? propos du d?collage et des mont?es Le plan de 5 %. L’atterrissage Th?orie ? propos du plan de 5 % Th?orie de l’atterrissage ? propos du dernier virage et du gradient de vent Rattrapage et maintien du plan de 5 % Pratique de l’atterrissage (sans vent) Influence du vent ? l’atterrissage Influence du vent de face sur la trajectoire Influence du vent travers sur la trajectoire Technique d’atterrissage par vent travers Erreurs communes. ? propos de l’atterrissage avec vent de face et travers Circuits de piste Circuit de piste (du d?collage ? la mont?e initiale) Circuit de piste (du premier virage ? la vent arri?re) Circuit de piste (de la vent arri?re ? la mise en descente) Circuit de piste rectangulaire (de la mise en descente ? la finale) Circuit de piste de type standard Th?orie sur le circuit de piste, type ≪ basse hauteur ≫ Pratique du circuit basse hauteur Arriv?e rapide dans un circuit de piste Remise de gaz (l’approche interrompue) La remise de gaz (R/G) Erreurs communes. ? propos de l’approche interrompue (ou R/G) Phras?ologie en vol local Phras?ologie sur terrain contr?l? Phras?ologie sur terrain non contr?l? Premier vol solo Le premier vol solo Virage ? grande inclinaison Th?orie sur le virage ? grande inclinaison La pratique du virage ? grande inclinaison Th?orie sur le facteur de charge ≪ n ≫ en virage Rapport entre inclinaison et facteur de charge ≪ n ≫ Mise et sortie de virage engag? Erreurs communes. ? propos du virage et du facteur de charge Vol plan?. Finesse. Moteur r?duit Vol plan?. Finesse Finesse maximale. Vitesse de finesse maximale Visualisation et ?valuation de l’angle de plan? Approche ≪ r?duit dans l’axe ≫ Prise de terrain en ≪ U ≫ sans vent Th?orie sur la PTE Prise de terrain par ≪ encadrement ≫ dite PTE (sans vent) Erreurs communes. ? propos des PTU et PTE Atterrissage de pr?caution. Atterrissage forc? Atterrissage de pr?caution Atterrissage forc? sans moteur Vol aux instruments Le vol aux instruments du PPL Exemple de circuits visuels ≪ en ?toile ≫ 画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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Effets moteurs ’orientation rodynamique freins