カテゴリ ブレーキレバー ディスクローター ブレーキホース・ケーブル ブレーキキャリパー キャリパーサポート ブレーキシュー マスターシリンダー その他 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 5,320 円 （税抜き） ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル15年-18年 BMW F800R15年-19年 BMW S1000XR14年-16年 BMW R NINE T14年-16年 BMW R1200GS ADVENTURE13年-16年 BMW R1200GS15年-19年 BMW R1200R15年-19年 BMW R1200RS14年-17年 BMW R1200RT15年-18年 ドゥカティ スクランブラー アイコン15年-18年 ドゥカティ スクランブラー クラシック15年-16年 ドゥカティ スクランブラー アーバン・エンデューロ15年-18年 ドゥカティ スクランブラー フル・スロットル13年-15年 ドゥカティ Hypermotard 821 SP13年-15年 ドゥカティ Hypermotard 82113年-15年 ドゥカティ Hyperstrada 82115年-16年 ドゥカティ Monster 821 Dark15年-17年 ドゥカティ Monster 821 Stripe15年-17年 ドゥカティ Monster 82114年-15年 ドゥカティ SUPERBIKE 899 Panigale14年-18年 ドゥカティ Monster 1200フロント用素材:シンタードメタルJLシリーズ シンタードメタルパッド特徴より高い性能を使う場所や天候、環境に左右されず、安定して発揮します。セミメタル系と比較してもディスクローターへの攻撃性を大幅に抑制。ビッグバイクに最適で、効きが良く、コントロール性抜群のハイパフォーマンスパッドです。・素晴らしい耐熱性と耐久性を備えている・制動力は高く、ライフは長い・ディスクローターへの攻撃性が低い・低温から必要十分な性能を発揮するシンタード(焼結)メタルパッドは「フルメタル」と呼ばれる事もあります。銅をメインに、ほぼ100％が金属成分でできています。銅を基材として(全体の50％-60％)カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650℃-800℃の温度で焼き固めたパッド。焼き固める際に、溶着性を良くするためにバックプレートは銅メッキをします。いろいろな材料が使用されていますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力、その他の用途を考慮して材料を配合されています。材料の配合比率により、ブレーキの効き、摩擦、ローターとの相性等の性能特性を出す事ができます。初期制動・耐摩耗性が良く、雨天時の制動力が安定していてフェード発生が希少です。シンタードメタル系の弱点を克服し、尚かつ利点を強化したパッドになっています。ベスラとはベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。VD-9070JL楽天 JP店 この商品の詳細を調べる 車用品・バイク用品 » バイク用品 » パーツ » ブレーキ » ブレーキパッド ADVENTURE メタルパッド SUPERBIKE シンタードメタル Panigale
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