SHELLTOP構造のハイパフォーマンスレースクラシカルモデル。フロント重心を推進力に変える『KEEP TO FRONT CAMBER』によりグリップゾーンの前部分でグリップが可能になり、キックのタイミングが合わせ易く、グリップ力の向上はもちろんの事、キックタイミングに合わせ瞬時にプレッシャーの解放が可能になりました。前モデル以上に滑走時にかかる抵抗が軽減した事により、更なるトップスピードの維持を可能にしました。スムーズに抜けていく感覚、走る感覚、滑走感覚を更にアップさせたことにより、前に進む感覚が感じられる性能となりました。
■サイドカット:44-44-44mm
■重量:943g/180cm
■日本製