メーカーカスタム
30,800 円 （税抜き）
※ノーメッキ加工をご希望の場合、カスタム納期+ノーメッキ納期分がかかります。予めご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）グランドキャニオンソール（大渓谷） アマチュアのミスの種類は大きく2つ、トップかダフリかのどちらかですが、今回のDJ-6はダフリのミスに強さを発揮する、Gキャニオンソールを新開発しました。 バンパーソールとキャニオンバンスの高低差の組み合わせをテストにテストを重ね、最適に設計することで、この2つのソール面が相乗効果によりバランス良く機能します。 バンパーソールが適度にヘッドを地面に入り込ませながら、キャニオンバンスがしっかり地面を受け止め、深く潜らせずボールを前に押し出します。まさにクラブ任せのフルオートマチックなやさしさ、打ちやすさをもたらします。 最適重量配分設計 「W逆テーパーブレード」と「シアターブレード構造」を組み合わせヘッドの重量配分を最適化。 ブレードトップトゥ側、ソール後部に重量を配置しインパクト時の安定性をさらに高めました。 シアターブレード構造 キャビティ部の段差を無くし、シアター（劇場）のような形状にフェース厚をフローさせることで手に伝わる振動と重心を制御。ゴルファーが軟鉄鍛造に求める「打感」と「やさしさ」を両立しました。 ヘッド素材 ヘッド材料の中でも柔らかいS20C（軟鉄）を採用した鍛造ヘッドです。 インパクトで吸い付くような打球感をゴルファーにもたらしてくれます。 プレシジョン・フォージング加工 バックフェース面を精密に鍛造し、下地を綺麗に整えてから、細かいショットで仕上げることで、傷に強く美しさを持続できます。 新ハイスピンミラー鍛造フェース ラフにおいても安定したスピン性能を発揮させる、従来のハイスピンミラー鍛造フェースの製法をさらに進化させ、ルールギリギリの溝形状を追求した、新ハイスピンミラー鍛造フェース。 ラフや雨の日においてもスピン性能の低下を抑え、安定したスピン性能を発揮させます。 ヘッドS20C軟鉄鍛造 （超高精度・ミラー鍛造スコアラインフェース） 仕上げニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ ロフト角(°)444648505254565860 ライ角(°)63.0°63.0°63.0°63.5°63.5°64.0°64.0°64.0°64.0° 体感バンス角(°)131313171718181818 長さ(インチ)35.535.2535.0 グリップ純正グリップ（ブラック） *体感バンス角とは、Gキャニオンソールのバンス効果を一般的なソール形状に換算した場合の参考値です。 また、上記スペックは設計値です
■MCIの特長カーボンシャフトは、スチールシャフトに比べると手元重心になり、フィーリングを損ねる弊害があります。Metal Composite Technology(MCT)の開発により、シャフト重心位置の調節とカーボンシャフトの特長である"滑らかな動き"によるコントロール性の高さを両立することが可能となりました。
■従来のカーボンアイアンと比較して・スイングウェイトスチールシャフト並に出来る・スチールシャフトからのリシャフト作業が容易・全長のカーボン厚さを均一に揃える設計による、滑らかな外径分布、EI分布・番手感の完全な振動数フロー、トルクフロー設計
■スチールシャフトと比較して・捩じれ、曲げともに高い硬度・設計自由度の高さを活かし、手元側のEIを高めることで打ちやすく、よりしなやかな設計・スチールに比べて2倍以上の制振性能により、体への負担を低減し、打ち心地を向上する。
■その他・MC80、100、120アイアンには金属管を複合し、スチールシャフトと同等のスイングウェイトを達成した・MC60アイアンには、金属箔を積層し先端質量の最適化を達成した・金属管複合技術の特許を取得済み(特許第4880063号)・金属箔複合技術の特許を出願中(特願2012-95194号) モデルフレックス製品長重量(製品)トルクTip径Butt径調子 MCI50R39.0〜35.5553.5〜3.39.3514.9先中 S5715.0 MCI60R39.0〜35.5653.2〜2.89.3515.1先中 S6715.2 MCI70R39.0〜35.5733.0〜2.69.3515.1先中 S7615.2 MCI80R39.0〜35.5842.9〜2.59.3515.0中 S8615.1