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121,428 円 （税抜き）
●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。サイズ/タイプ：1.5way(1.5＆2way)
■適合車種トヨタアルテッツァ リア GXE10 1G-FE FR MT/AT 2000cc 1998年10月〜2005年07月 標準デフ:オープン/トルセンアルテッツァ リア SXE10 3S-GE FR MT/AT 2000cc 1998年10月〜2005年07月 標準デフ:オープン/トルセン
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■関連事項L.S.D. エルエスディー デー えるえすでぃー リミテッド スリップ デフ デファレンシャル Limited slip differential トラクション オープンデフ イニシャルトルク カム 角度 プレッシャーリング レスポンス スポーツ走行 コーナリング 差動制限装置 タイプアールエス たいぷあーるえす
■メーカー情報CUSCO くすこ
■適合情報ALTEZZA TOYOTA トヨタ自動車 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方
■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
■JAN4996338018762