デンソー イリジウム POWER プラグ IXUH20I 3本セット ルクラ/カスタム L455F L465F V9110-5354 パワープラグ DENSO

DENSOデンソー パワー プラグ


デンソー イリジウム POWER プラグ IXUH20I 3本セット ルクラ/カスタム L455F L465F V9110-5354 パワープラグ DENSO

パーツキング楽天市場店

2,941 円 (税抜き)

走りにこだわるドライバーへ 着火性を向上すべく素材や形状にこだわり抜いたイリジウムパワー。 多様な運転条件下においても安定したハイレスポンスを実現し、愛車の加速性とトルクが向上します。 ≪0.4径超極細イリジウム合金中心電極≫ デンソー独自開発のイリジウム合金により、中心電極先端を極細化。 飛火電圧を低減、着火性能が大幅に向上。 ≪U溝接地電極(U-GROOVE)≫ 接地電極内側にU字型の溝を採用。 飛火電圧が低く保ちながら優れた着火性能を実現。 ≪テーパーカット接地電極(TAPERED CUT)≫ 接地電極先端を先細テーパー形状にカット。 混合気の流れをスムースにし、消炎作用を低減、着火性能が大幅に向上。 ≪パワーアップ≫ 中心電極が細いほど着火性能が増すプラグ。 0.4径極細中心電極の採用で、パワーアップ。加速性の差となってタイムに現れます。 ≪燃費アップ≫ 0.4径極細中心電極により、アイドリング時も確実に着火、燃費も向上。 エンジンの性能を大きく引き出します。 ≪段違いの着火力≫ デンソー独自のU溝接地電極により、飛火電圧を低く保ちつつ優れた着火性能を実現。 この特殊な形状が混合気に触れる面積を広げ、また、飛火でできた火炎核を成長させて大きな着火エネルギーを生み出します。 ≪加速アップ≫ 0.4径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、高い着火性能と低い飛火電圧を実現。 飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、ハイレスポンスを叶えます。 ≪出力アップ≫ 低い飛火電圧、高い着火性能により、様々な運転領域で失火や着火ミスが減少。 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 エンジンの出力がアップします。車種 排気量 型式 エンジン型式 年式 ルクラ/カスタム660ccL455F L465FKF-VE(DOHC)2010.4〜 ルクラ/カスタム660ccL455F L465FKF-VE(DOHC)2010.4〜 ルクラ/カスタム660ccL455FKF2011.7〜2012.11 ルクラ/カスタム660ccL455FKF2012.11〜 ルクラ/カスタム660ccL465FKF2011.7〜2012.11 ルクラ/カスタム660ccL465FKF2012.11〜 商品 デンソー イリジウム POWER パワー プラグ 品番IXUH20I 3本セット 標準(相当)プラグXU20HR9、SXU20HPR11 純正品番90048-51212、90048-51208 タクティー品番V9110-5354

この商品の詳細を調べる


車用品・バイク用品 » 車用品 » パーツ » 電子パーツ » プラグ
トルク サイクル 段違い プラグ 条件下