電子スロットル車用スロットルコントローラー。レスポンスブースターフルオートのシンプルバージョン
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています オーバーテイクブースターフルオート FA-OTB 本体(汎用スイッチ込み)
適合車種
*必ずメーカーの適合表にてご確認下さい。 スイッチオンで最大加速! アクセルスイッチ回路搭載のシンプルスロコン シエクル オーバーテイクブースターは、『シンプルで使いやすいスロコン』を『お求めやすい価格』で提供することを目指して開発されました。 シエクルのスロコンだから実現出来る圧倒的な加速フィーリングを、お手軽にお楽しみいただけます。●新開発『アクセルスイッチ回路』搭載 新開発アクセルスイッチ回路のシンプルバージョンを搭載。 アクセル操作だけで「ノーマルモード」→「オートモード」→「パワープラスモード」→「ノーマルモード」の切り替えが可能になります。(モード1設定時) ハンドルから手を離すことや、視界を移動することなくドライビングに集中出来ます。
※ アクセル開度 0 %から約 40 %以上に素早くアクセルを踏むことでスイッチ操作が行えます。 更に注目の新機能! POINT1:アクセルを操作しない状態が90秒持続するとスロコンがOFF、ノーマル状態になり不意な急発進を抑制 POINT2:オプションのリバースハーネス(FA01)を接続することでリバースリミッター機能を付加、後退時の急加速を抑制
●シンプルに使いやすく! ドライバーの好みに答えるモード設定 コンパクトなパッケージングに、ドライバーが必要とする機能をギュッと詰め込んだ3つのモード。 コストパフォーマンス抜群のオーバーテイクブースターで、運転はもっと楽しくなります。 簡単な設定変更でモード1〜3を選択できます。 モード1[フルオートモード] アクセルスイッチ回路を搭載したモードです。アクセル操作により、ブースターを自在に制御出来ます。 モード2[マニュアル操作モード] 『ノーマルモード』と『スポーツモード』をスイッチ操作で切り替えることが出来ます。 モード3[マニュアル操作モード] 『ノーマルモード』と『パワープラスモード』をスイッチ操作で切り替えることが出来ます。
●さらにカスタマイズ 別売りのオプションパーツで充実の拡張性 多彩なオプションパーツで更に便利に機能拡張
■リバースハーネス:FA01 装着することでリバースギアに入れた時に、アクセル開度が最大20%に制限され急発進を防止します。 リバースリミッターが機能している状態で、いずれかのスイッチを操作することで機能を解除することが出来ます。
■アイドリングストップキャンセルハーネス:FA02 エンジン始動でアイドリングストップ機能がONの状態になる車両に装着することで、アイドリングストップ機能を解除した状態で始動させることが出来るようになります。
■パワースタートハーネス:FA03 エンジン始動時に車両側のドライブモードがノーマルモードやエコモードで始まる車両に装着することで、常にパワーモードで始動するようにすることが出来ます。
■スイッチ:FA04# パワープラスモードへの切替を行う外付けスイッチです。 アクセルスイッチ回路を使用しない場合でも、手元での操作が楽に行えます。
※汎用タイプと、車両の純正サービスホールを利用して固定出来る純正スイッチタイプを選択することが出来ます。 製品の取り付けには、車種別専用ハーネス(別売)を必ずご使用ください。 専用ハーネスにより、アクセルセンサー配線の加工をせずにカプラーオン取り付けが可能です。 メーカーHPより