3,300 円 （税抜き）
材質
本体：亜鉛合金 タイヤ：PVS シート：PP シャーシ/ホイール/グリル：ABS ライト/窓ガラス：PS※創りこみ重視の為、ドア開閉アクションはございません。 発売元：トミーテック既に製品化されている5代目(EG系)、6代目(EK系)に続き、1980年代後半の4代目(EF系)後期型を新金型でモデル化。 『グランドシビック』と呼ばれた4代目シビックは、1987年にデビュー。 1989年にはマイナーチェンジで新開発の いまだ、ホンダの高性能イメージを象徴するVTEC搭載車は、当時のグループAレース・1600ccクラスの王者としても知られています。 今回は、VTECを載せた最高性能グレード『SiR-II』を展開。ボディ色も当初VTEC専用色だった濃いグリーンと、白としました。 日本車が性能面、デザイン面でも世界のトップレベルに立った年としても語り継がれる、1989年（平成元年）。 あれからちょうど30年が経った2019年、改めて当時を を代表する名車の数々を製品化。 15周年を迎えたTLVの展開にご期待ください。